现如今，大街上除了汽车之外，就是电动车了。它的出现给大家的生活带来了很多的便利。在早晚高峰期的时候，根本不需要担心有堵车的风险，而且在价格方面也非常便宜，用起来十分便捷。
NO.1 雅迪
整年销量：1300万辆
雅迪，作为国内乃至全球第一大两轮电动车制造商，雅迪畅销全球100多个国家和地区，连续5年全球销量第一。整体上雅迪电动车质量还是不错的，毕竟它从2016年就已经成为了国内首家电动两轮车上市企业。长期以来，雅迪一直定位于做“更高端的车型”，从新国标开始，雅迪的车型从代步车型，开始向豪华车型的转型，逐步将产品的触觉延伸到了更高端的车型，比如雅迪冠能系列电摩车型极具代表性。
这些年来，雅迪还抢先将领先技术运用到了产品中。针对续航和动力不能兼具的行业难题，雅迪百人团队潜心多年自主研发出TTFAR 7级增程系统，包括TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器三大核心部件，和TTFAR电能监测仪表、TTFAR降电阻电缆、TTFAR低滚阻轮胎和TTFAR低风阻车身四项硬件创新。
此外，目前雅迪还拥有2个国家级企业实验室及5大技术研发中心，累计获得763项专利（其中36项发明专利），在动力系统、能源系统、智能系统、安全系统、人性化科技等方面拥有着行业领先优势。
NO.2 爱玛
整年销量：900万辆
一句出自周董的“爱，就马上行动”，彻底打响了爱玛电动车在行业内的名号，使得爱玛迅速成为消费市场中口碑度极高的品牌，而这几年爱玛电动车更多的是兼顾高低端市场，一类车型就是主打高配置、性能优、智能化的高端电摩车型，另一类车型就是主打性价比优势的低端电动自行车车型。
目前，爱玛作为国内一线电动车品牌，无论是城市还是农村，在街上都能随处见到爱玛电动车。爱玛发展至今已有20多年的时间了，旗下拥有6大生产基地，其年销量在行业中也是遥遥领先。
NO.3 台铃
整年销量：800万辆
台铃电动车是2004年在深圳诞生，诞生初期就叫深圳台铃，之前公司叫深铃。
台铃号称是跑得更远的电动车，电动车续航一直是大家最关注的地方，电机和控制器的搭配不同可以满足不同需求的续航里程，并且性价比高，相比较而言，台铃一开始的定位就是价格亲民，实用性更强的路线。
其中，台铃超能系列不仅配备了云动力系统独有的石墨烯专用云充电器、第二代石墨烯云电池、智算精准云控制器和高效磁感云电机等四大核心元器件，还采用了轻量化车身、降阻公路胎、低风阻结构、低滚阻轴承、降电阻电缆、低能耗智能终端等十大省电科技加持，每一个省电细节都彰显匠心，让全系超能系列整车综合性能提升97%。
在掌握国家专利省电技术同时，台铃还是国家节能标准的参与者和制定者。参与起草了《摩托车和电动自行车节能认证规则》、《电动自行车节能认证技术规范》等多项国家标准。
截止目前，台铃已经有超过100款产品获得了国家节能产品认证，荣获“节”字标，节能产品认证数量在电动车行业首屈一指。
NO.4 小刀
年整年销量：300万辆
很多人觉得小刀是二线品牌，我觉得小刀的实力可以拼进新一线品牌。小刀确实有挑战一线品牌的条件，但实际使用的表现并没有理想中那么好，售后网点少，导致很多问题不能得到及时解决，使用起来目前还不能和一线品牌媲美。
不过，小刀长征版系列搭载行业领先的长征版2.0增程系统，实现动力、里程双突破，开启“大里程时代”，有效解决了用户的续航焦虑。 在长征版2.0增程系统中，搭载航天恒磁长征版2.0电机、石墨烯2.0电池、长征版智能三合一2.0控制器等七大升级核心部件，为用户带来一触即发的强劲动力，打造不同以往的极致续航、驾驶体验。
小刀长征版更是在“中国最北极寒之境”漠河和炎热海南的骑行挑战中，面对持续低温、高温、崎岖道路等多重考验，展现出强劲动力和极限环境下的强续航能力，实现了“一次充电400公里”的新突破，为用户骑行提供绝佳解决方案。
NO.5 金箭
整年销量：250万辆
金箭科技集团有限公司成立于2006年，是一家很年轻的公司，金箭集团拥有天津、无锡两大生产基地，总占地面积300亩，生产厂区20万平方米，年产能600万台以上，销售遍布整个中国。截止2019年10月，金箭网店覆盖30多个省市，1800家分销商。
众所周知，金箭是电动车行业发展速度最快的一匹黑马，支持这个品牌迅速崛起的原因，除了创始人祝超峰董事长敢为人先的经营理念和超前眼光，最关键的就是无人能超越的产品性价比。
金箭从研发、车型、配套、配置都有自己完整的体系，金箭采用行业一线优质零部件，包括朝阳轮胎、金宇星电机、星伟电机、齐力减震、五星转刹把等行业顶级零部件。而金箭内部组织结构又极其简单，产品核算成本比其他品牌低，小到一度电，大到一辆车的营销成本，都计量有度，把“降本增效”做到了行业第一。同时，在定价方面，金箭在行业内以低价格著称，只为“高品质，低价格”。
NO.6 新日
整年销量：200万辆
新日瞄准产品年轻化赛道，以更个性 、优质、差异化的产品，带领商家抢占市场竞争的主动权，引爆终端渠道的销量增长。
目前，已拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地，产品远销欧美和东南亚市场，出口全球近100个国家和地区。
已有20多年发展历史的新日，是中国制造业自强不息、奋发向上的一个“缩影”。
无论是以前的蓬勃发展阶段，还是现在的“新常态”，新日一路敢打敢拼，积极探索与创新。
未来，新日也将继续携手中望软件，借助更先进的二维、三维CAD软件，加快新产品的开发和生产速度，持续为广大用户提供更多智能、舒适、安全的产品。
NO.7 绿源
整年销量：180万辆
绿源电动车成立于1997年，总部位于浙江金华，是国内最早一批进入两轮电动车行业的公司，产品涵盖电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三大品类。
总体来说绿源电动车质量较好，绿源电动车在产品质量、使用年限、绿色节能等方面比较占有优势。
此外，绿源近几年研发了很多黑科技，比如液冷电机、陶瓷刹车技术、SOC智能续航系统、石墨烯广角大灯等。其中SOC智能续航系统是绿源的一大亮点，它通过实时积分与放电修正双重电量算法计算电量，可以做到用百分比精准显示电量，实时显示准确度达到95%以上。而且当车辆剩余电量显示0%时，还能确保车辆在低电量情况下再骑行2公里。
价格方面的话，绿源和新日都比较亲民，只是新日比较偏时尚，绿源电动车保证颜值在线的同时，还注重科技的研发。
NO.8 立马
整年销量：150万辆
立马电动车在质量方面是没什么问题的 ，虽然它没有雅迪、爱玛、绿源等电动车的影响力大，但怎么说在电动车行业，也是叫得上名的主流品牌。立马拥有浙江、河南、河北三大生产基地，整车连生产能力达500万辆。
自新国标公示以来，电动车行业就将电摩资质和3C认证看作区分企业的一条红线，而立马作为电摩领域的领军品牌，自然早就将3C认证与电摩资质握在手中。
而除了这些，立马不仅是首个入选“中国品牌500强”的企业，更拥有世界制造厂和“首批符合新国标电动自行车生产企业”称号。
NO.9 五星钻豹
整年销量：130万辆
五星钻豹的热销势头依旧强劲，从市场反馈来看，2022年五星钻豹全国终端迎来销量井喷，门店卖断货的场景早已司空见惯，不少顾客一出手即购买数台车子，消费者的广泛认可，彰显了五星钻豹强大的市场统治力。截止目前，五星钻豹在全国有3000多个销售网点，覆盖全国400多个城市。
身为台州板块代表企业，五星钻豹在电摩、电自等品类有着深厚的功底和沉淀，自2019年新国标施行以来，积极响应政策要求，不断挖掘市场需求，从产品创新、技术升级、品质强化、基因化系列打造等多个方面彰显品牌价值取向，不断构建核心竞争壁垒。
与此同时，五星钻豹勇担企业责任，将公益赋予切实行动，日夜驰援抗洪防疫灾区，马不停蹄奔赴现场，向经销商和用户传递着满满的温暖与正能量，以真情实意践行企业责任和社会使命，完美诠释品牌的无私大爱。
NO.10 小牛电动车
整年销量：100万辆
曾经高高在上的小牛，现在也接地气了，尤其是开始深耕线下渠道之后，小牛获得突飞猛进的发展，小牛电动全球累计销售超过270万台智能两轮电动车。在国内有3108家品牌体验店及专卖店，覆盖239个城市，同时，进入海外50个国家，并为全球多家共享电动车运营商。
目前，“全球领先的智能锂电电动车”小牛电动车拥有一套智能化的操控系统、支持个性化定制、拥有家庭账户、还有整车健康管理专家、车辆在骑行的过程中，还有智能中央控制器来分析骑行的数据，优化车主的骑行体验，多项核心技术，让小牛电动车成为了一台真正意义上的智能两轮电动车。
